能源材料和節(jié)能材料

時間：2013-12-11作者：上海洛庚機(jī)電有限公司瀏覽：61

上海洛庚機(jī)電有限公司專注于密封件 密封圈 骨架油封 o型密封圈等

• 詞條

  詞條說明

• 如何妥善解決油管接頭密封

  汽車安全一直都是外出安全的一大隱患。有的時候經(jīng)?？吹接械能囎油＿^的位子有一塊油跡。 汽車漏油可大可小，嚴(yán)重的甚至?xí)：Φ剿緳C(jī)的安全，告訴大家防止汽車漏油的一些方法。 重視襯墊作用。汽車靜置部位零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。 車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩

• 橡膠密封件的發(fā)展趨勢

  隨著環(huán)保、汽車多樣化、橡膠可再生利用、材料耐熱性等要求的提高，進(jìn)一步降低成本已經(jīng)成為汽車用橡膠制品發(fā)展的主要方向。 密封制品占汽車用橡膠件重量的25%-28%(除輪胎)。近來具有耐臭氧、耐氣候老化性能的EPDM膠被廣泛應(yīng)用于汽車門窗密封條中，并逐步取代傳統(tǒng)的NR和CR膠。每輛車可使用10-15米長的各種密封條。為進(jìn)一步降低成本和外形美觀，國外廠商已用TPE材料來制造汽車門窗密封條。 橡膠密封件是

• 橡塑密封件行業(yè)技術(shù)發(fā)展動向

  1、橡膠材料發(fā)展趨勢 特種工程彈性體取代低性能耐油橡膠 橡膠材料的低摩擦化改性 橡膠的極限化改性 可注壓的固態(tài)和液態(tài)彈性體 2、工程塑料的應(yīng)用越來越重要 聚四氟乙烯（PTFE）具有較好的低摩擦特性，其應(yīng)用已相當(dāng)廣泛和成熟。在機(jī)械強(qiáng)度較好的工程塑料中添加PTFE的復(fù)合材料可充分發(fā)揮兩種材料的優(yōu)點(diǎn)。如POM、PPS等。 3、聚氨酯材料的**化 一般的聚氨酯材料只能在80℃以下長期使用，Parker

• Y型密封圈的密封原理

  ? ? YX型密封圈的材質(zhì)選擇是聚氨酯，是截面呈Y形的唇形密封圈。主要應(yīng)用于重載行走機(jī)械或工業(yè)液壓中的柱塞或活塞桿的密封。它的密封原理有以下3點(diǎn)： ? ? 1、Yxd形密封圈依靠其張開的唇邊貼于密封副偶合面。在密封的情況下，與密封介質(zhì)接觸的每一點(diǎn)上均有與介質(zhì)壓力相等的法向壓力，所以唇形圈底部將受到軸向壓縮，唇部受到周向壓縮，與密封面接觸變寬，同時接觸應(yīng)力增加