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  • 物流不再是搞搬運(yùn)


      深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限專注于國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)汽運(yùn)、航空快遞、航空物流、航空托運(yùn)、機(jī)場(chǎng)空運(yùn)、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)物流等

    • 詞條

      詞條說(shuō)明

    • 2012年貨運(yùn)快遞業(yè)務(wù)收入首超千億元

      ? ? ??4月15日,中國(guó)快遞協(xié)會(huì)透露,得益于首屆京交會(huì)“電商快遞”的直接商業(yè)模式,2012年規(guī)模以上的快遞業(yè)務(wù)收入**突破千億元,同比增長(zhǎng)39.2%。而5月即將開(kāi)幕的*二屆京交會(huì)將在原有基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大參會(huì)企業(yè)和成交業(yè)務(wù)規(guī)模,預(yù)計(jì)簽約額將在百億以上,比去年提高一倍以上。 ? ? ??中國(guó)快遞協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)沙迪告訴記

    • 五大目標(biāo)促進(jìn)行業(yè)發(fā)展

      在當(dāng)今的電子商務(wù)時(shí)代,**物流產(chǎn)業(yè)有了新的發(fā)展趨勢(shì)。現(xiàn)代物流服務(wù)的**目標(biāo)是在物流全過(guò)程中以較小的綜合成本來(lái)滿足顧客的需求,較快的速度,較低的成本,較好的服務(wù)成了物流行業(yè)共同的追求。 ? ??物流速度由運(yùn)輸工具和管理工具及天氣、節(jié)日等因素決定。 ? ??傳統(tǒng)觀念只注重在運(yùn)輸工具上提高物流速度。現(xiàn)代觀念則同時(shí)注重管理工具,既自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)在

    • 石家莊海關(guān)促港口物流速度加快

      在秦皇島港新港灣**集裝箱有限公司(以下簡(jiǎn)稱集裝箱公司)業(yè)務(wù)大廳內(nèi),業(yè)務(wù)員們正緊張有序地忙碌著。秦皇島恒通報(bào)關(guān)有限公司的報(bào)關(guān)員小李前來(lái)辦理樂(lè)金電子(秦皇島)有限公司產(chǎn)品“汽車用皮帶輪轂”的出口裝船手續(xù)。他興奮地對(duì)筆者說(shuō):“自從石家莊海關(guān)對(duì)集裝箱公司海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所驗(yàn)收合格后,進(jìn)出口集裝箱貨物的集輸港物流速度大大提高,真正讓我們體驗(yàn)到了方便、快捷和*?!奔b箱公司喬峰經(jīng)理介紹說(shuō):“我們公司自2011

    • 2012年全國(guó)物流運(yùn)行情況

      2012年我國(guó)物流需求緩中趨穩(wěn),企業(yè)物流效率有所提升,但經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的物流成本依然較高。 一、社會(huì)物流總費(fèi)用較快增長(zhǎng) ? ?2012年社會(huì)物流總費(fèi)用9.4萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.4%,增幅比上年回落7.1個(gè)百分點(diǎn)。其中,運(yùn)輸費(fèi)用4.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)10.7%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的比重為52.5%,同比降低0.3個(gè)百分點(diǎn);保管費(fèi)用3.3萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)11.8%,占社會(huì)物流總費(fèi)用的

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