電商物流倍受關(guān)注

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限瀏覽：730

深圳市環(huán)東國(guó)際貨運(yùn)代理有限專注于國(guó)內(nèi)空運(yùn)、國(guó)內(nèi)汽運(yùn)、航空快遞、航空物流、航空托運(yùn)、機(jī)場(chǎng)空運(yùn)、機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)物流等

• 詞條

  詞條說明

• 中國(guó)整車物流特點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)探討

  我國(guó)整車物流行業(yè)20世紀(jì)90年代開始出現(xiàn)，隨著我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)歷了從無到有、從粗淺到**、從被動(dòng)仿效到主動(dòng)**的過程。 ? ? ??當(dāng)前我國(guó)整車物流行業(yè)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。 ? ? ? **，國(guó)內(nèi)的整車物流企業(yè)規(guī)模小、協(xié)同差、資源利用率低、運(yùn)輸成本高、運(yùn)力資源浪費(fèi)、競(jìng)爭(zhēng)力薄弱等特點(diǎn)。物流行業(yè)的進(jìn)入門檻比較低，造成行業(yè)群體數(shù)量

• 倉儲(chǔ)部分租金上升85%

  近年網(wǎng)購愈來愈多為B2C企業(yè)對(duì)個(gè)人模式,預(yù)料至2015年其占比將達(dá)到40%,這也會(huì)令物流業(yè)在電子商貿(mào)中的角色較為**。不過,現(xiàn)代物流倉庫設(shè)施的供應(yīng)缺乏,該類物業(yè)目前只占全中國(guó)倉庫面積總數(shù)的2%,即大部分均屬中端或低端的物流物業(yè)。 ? ? ?然而,部分由工廠改建而成,建筑質(zhì)量粗糙,多有層高不夠、缺乏裝卸貨物的設(shè)備、運(yùn)貨車輛往來不便等缺點(diǎn)。在*城市,物流倉庫的短缺推高

• 山東省最大冷鏈物流基地項(xiàng)目

  ? ? ?日前，山東省內(nèi)較大冷鏈物流基地項(xiàng)目——煙臺(tái)冷鏈物流基地開工招商，預(yù)計(jì)在明年建成投入使用。項(xiàng)目建成后，煙臺(tái)有望成為黃渤海區(qū)域內(nèi)重要的遠(yuǎn)洋漁業(yè)產(chǎn)品集散地，將吸引**性遠(yuǎn)洋漁業(yè)捕撈公司，并將逐步取代韓國(guó)釜山地位。 ? ? ?據(jù)了解，該基地規(guī)劃分A區(qū)和B區(qū)，A區(qū)總投資3億元，建筑面積13萬平方米，倉儲(chǔ)能力5萬噸，可容納商戶300家。在

• 貨運(yùn)終現(xiàn)曙光

  ? ??貨運(yùn)低迷是去年利潤(rùn)急降的“罪魁禍?zhǔn)住薄Ｆ趦?nèi)，亞洲至歐洲的航線需求尤其疲弱，因此大幅削減可載貨量，停飛西班牙薩拉戈薩、斯德哥爾摩和布魯塞爾等多處貨機(jī)服務(wù)；始發(fā)中國(guó)香港和中國(guó)內(nèi)地的貨運(yùn)需求遠(yuǎn)遜預(yù)期。貨運(yùn)總收益較2011年下跌5.5%，附屬公司國(guó)航貨運(yùn)虧損近6億元。 ? ??談及今年啟用的貨物轉(zhuǎn)用站，近年來“較重要”的投資項(xiàng)目。2月開始試