詞條
詞條說(shuō)明
模具鋼產(chǎn)業(yè)仍陷“大而不強(qiáng)”怪圈
? ? ? ? 隨著我國(guó)模具工業(yè)的持續(xù)發(fā)展,對(duì)于**模具用鋼進(jìn)口量不斷攀升,預(yù)計(jì)模具用鋼進(jìn)口還將大幅度增長(zhǎng),特別是模具型腔部分模具鋼在短時(shí)間內(nèi)進(jìn)口的格局很難改 變,我國(guó)模具用鋼進(jìn)口主要來(lái)自日本、德國(guó)、瑞典、奧地利、韓國(guó)等地區(qū)。目前國(guó)產(chǎn)的合金模具鋼與瑞典、德國(guó)、美國(guó)、日本、法國(guó)等****水平相比,在品種、 質(zhì)量、尺寸規(guī)格及性能等方面存在一定的差距,難以滿足高
無(wú)軸承永磁同步電動(dòng)機(jī)懸浮力的前饋解耦控制方法
???? 對(duì)于具有多變量、非線-眭、強(qiáng)耦合的無(wú)軸承永磁同步電動(dòng)機(jī)懸浮與調(diào)速系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電機(jī)兩懸浮力分量之間以及懸浮力和電磁轉(zhuǎn)矩之間的解耦控制是提高其系統(tǒng)一眭 能的關(guān)鍵。建立了無(wú)軸承永磁同步電動(dòng)機(jī)耦合的懸浮力模型,提出了一種前饋解耦方法,設(shè)計(jì)了前饋解耦控制器,將之串接于懸浮于系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了上述多變量之間 的*解耦,進(jìn)行了控制系統(tǒng)的仿真研究。仿真結(jié)果證實(shí)了控制方
重慶信號(hào)發(fā)生器—信號(hào)發(fā)生器介紹
凡是產(chǎn)生測(cè)試信號(hào)的儀器,統(tǒng)稱為信號(hào)源。 ? 信號(hào)發(fā)生器的振蕩電路也稱為信號(hào)發(fā)生器,它用于產(chǎn)生被測(cè)電路所需特定參數(shù)的電測(cè)試信號(hào)。在測(cè)試、研究或調(diào)整電子電路及設(shè)備時(shí),為測(cè)定電路的一些電參量,如 測(cè)量頻率響應(yīng)、噪聲系數(shù),為電壓表定度等,都要求提供符合所定技術(shù)條件的電信號(hào),以模擬在實(shí)際工作中使用的待測(cè)設(shè)備的激勵(lì)信號(hào)。當(dāng)要求進(jìn)行系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性 測(cè)量時(shí),需使用振幅、頻率已知的正弦信號(hào)源。當(dāng)測(cè)試系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)軟啟動(dòng)器VMX系列的控制特性與電動(dòng)機(jī)保護(hù)功能
(一)VMX系列的控制特性 VMX系列的控制特性見(jiàn)表2-15-1所示。 表2-15-1 控制特性表 軟起動(dòng)調(diào)節(jié)量 可編程斜坡類型: 電壓斜坡 電流斜坡 起動(dòng)轉(zhuǎn)矩:0~**線電壓 0~600%電動(dòng)機(jī)滿載電流 斜坡時(shí)間: 1~120s 電流限流:200%~600%電動(dòng)機(jī)滿載電流 雙斜坡設(shè)定 4種選擇: 斜坡1&2=電壓斜坡 斜坡1=電壓斜坡 斜坡2=電流斜坡 斜坡1&2=電流斜坡
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