玉柴集團與桂林福達集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：505

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• 歐意德綠色柴油動力 推動低碳落地“綠動力 D計劃”

  ??? 在對汽車低碳技術(shù)進行多次科學(xué)論證后，歐意德動力集團選擇了綠色柴油動力，于前不久聯(lián)手**良好的汽車技術(shù)服務(wù)商博世公司，啟動了旨在推動低碳落地的“綠動力·D計劃”，并**了2015年年產(chǎn)百萬輛清潔柴油發(fā)電機組計劃。 ??? 據(jù)悉，歐意德“D計劃”將由三個相互關(guān)聯(lián)的子計劃組成的，包括針對自身的“技術(shù)及產(chǎn)品**計劃”、針對主機廠的“技術(shù)

• 福特EcoBoost GTDI柴油機贏得客戶滿意

  ??? 福特汽車公司的 3.5 升 EcoBoost GTDI柴油機不僅在北美市場吸引了較加富裕的新顧客來到福特和林肯水星展廳，同時也為公司在柴油發(fā)電機組整體性能方面贏得了較高客戶滿意度。????? ??? 福特北美的乘用車與跨界車營銷經(jīng)理 Amy Marentic 說：“福特 EcoB

• 技術(shù)的引進與研發(fā)帶來的是柴油機性能的提升

  技術(shù)的引進與研發(fā)帶來的是柴油機發(fā)電機組性能的提升。據(jù)歐意德技術(shù)人員介紹道，運用了上述三項**良好技術(shù)的歐意德綠色柴油發(fā)電機組與汽油機相比，不但可以節(jié)約30%的油耗，減少25%的二氧化碳排放，而且動力輸出亦可提高50%以上，真正做到了節(jié)能、環(huán)保、*。 隨著技術(shù)的不斷較新、制造工藝的日漸成熟，如今，我國的柴油乘用車技術(shù)問題已基本克服，并真正進入技術(shù)**普及的新階段。 近日，各大**車企紛紛向“柴油

• 博格華納貝魯鉑金火花塞應(yīng)用雪鐵龍C3歐五柴油機

  ??? 博格華納貝魯系統(tǒng)(BorgWarner Beru Systems)公司5月7日宣布，已開始為新款雪鐵龍C3的1.4升95馬力（70千瓦）歐五柴油發(fā)電機組，供應(yīng)新的鉑金火花塞，幫助提高其冷啟動性能。 ??? 博格華納貝魯系統(tǒng)從今年1月就開始為新款雪鐵龍C3供應(yīng)鉑金火花塞，該公司預(yù)計其鉑金火花塞產(chǎn)量今年將有顯著增長。 ?&