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配资平台:京沪高铁的上市会带来哪些影响

wuya 股票配资 2019-12-26 156 0 配资平台

这周证券市场如果会有什么大事,配资平台认为就是11月14号有关于京沪高铁的上会审核了。简单来说,这应该是我国八纵八横铁路网首条面向资本市场的举动,当然,这条线也可以说是八纵八横铁路网中盈利最高的一条线,也是世界上盈利最高的一条线。


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下面配资平台带大家看一下这条线的历史。

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2011年实现全线通车,而总投资达到2290.4亿


2013年还处于亏损状态,但是4年后的2017年净利润已经达到了127亿,累积利润达到288亿(如果有2018年数据,这个数字还将大幅增加)。而根据这个利润累积速度,整个项目的回本速度大致在16-18年之间,若根据PEG来计算,每年13%的复合增长率,那么13倍-18倍市盈率都不算高估。


也就是说,京沪高铁本身列车的票务收入以及占线列车的线路使用费,基本占据了近90%的收入来源。


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而平均的上座率来看,京沪高铁约为80%,这也意味着,民众往返京沪沿线,高铁已经变成了第一选择。


那么除了以上这些数据,京沪高铁还会有什么利润增长点呢?配资平台假设了一下,大概有以下几个方向:


首先就是差异化票价,对于时间因素影响很大的高铁来说,不同时段的差异化票价可以进一步提高列车的上座率,也就是通过价格机制来分流部分客流至非热门时间段,不仅能够吸引更多旅客选择高铁出行,还弥补了相关时段上座率不高的情况。


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其次就是广告及服务的加强,虽然现在高铁的客车服务,特别是贩卖服务比之前两年有了长足的进步,但是相对而言,其品类依旧不够。那么上市后,更加市场化的对接,是否能够促进这一发展我们拭目以待。


综上所述,京沪高铁过会上市后如果定价并不高,那么配资平台认为股价翻倍是非常可能的,而对于像京沪高铁这类超一流的资产进入市场,配资平台认为可以套用一句古玩行业的老词儿:买到就是赚到。


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